在跨界车和SUV风头正健的背景下，即将开幕的上海车展毫无疑问将成为各大车企展示最新SUV产品的绝佳平台。为了迎合中国市场对跨界车和SUV的旺盛需求，中外车企纷纷计划在本次车展首发SUV新车。

SUV引领风潮

今年年初，外媒曾披露沃尔沃将在上海车展带来超豪华版XC90。而本田新近宣称将首发专门针对中国市场设计的SUV概念车，搭载本田的FUNTEC动力总成和娱乐信息技术。宝马则将带来插电式混合动力SUV宝马X5 xDrive40e，百公里油耗不到3升。戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰新跨界车和GLC轿跑版也将在上海车展上首次与公众见面。雪铁龙则将公开超节油紧凑概念SUV

目前SUV是中国自主车企的市场份额能够与外资车企抗衡的少数领域之一，诸如长城和江淮等车企已经着手给轿车业务“做减法”，扩充SUV实力。

海外汽车制造商也通过SUV在中国市场获得利润。据统计，本田在华销售的15款车型中，包含CR-V、缤智和XR-V三款SUV车型；2015年第一季度本田在华销量为164,927辆，这三款SUV分别达到26,073辆、23,680辆和21,675辆，总计71,428辆，贡献了总销量的43.3%。

而外企在华合资自主品牌也将目光聚焦在SUV细分市场。例如2015年1月东风日产启辰品牌基于日产逍客发布了首款SUV——启辰T70。本届车展上，上汽通用五菱将带来宝骏560紧凑SUV。通常外资品牌在华紧凑型SUV起售价在15万元以上，而启辰T70只有89,800元，宝骏560预计也在8万元左右。价格的下探意味着外企将通过合资自主品牌争夺本土车企SUV市场份额。