“终于等到你，还好我没放弃。”

今年一度被拼车快车抢走风头的P2P租车，终于在近日迎来重磅利好消息。由宝驾租车牵头筹建的首个全国性汽车租赁诚信信息咨询服务平台“车立信”正式上线，这意味着，此前曾困扰汽车租赁业的涉车诈骗案件，今后将有望得以缓解。

业内翘首企盼的全行业征信平台终于落地，这也意味着曾经处于“野蛮生长”的P2P租车行业，终于要结束“无标准、无监督”的状态。

野蛮生长时代终结

就在近日，PP租车再度爆出车辆被丢失，据凤凰科技报道，车主陈先生在6月9日将爱车在PP租车平台出租期间被租客诈骗丢失。

尽管PP租车倾其所能开发了各种技防手段，比如GPS定位仪、手机客户端动态追踪等，但相关专家表示，汽车租赁说到底是一种信用消费，只有完善相关法规，建立更全面的全国租车征信体系，才能从源头上抵制风险。因此，租车征信体系的建立就显得尤为紧迫和重要。

据悉，同是P2P平台的宝驾租车日前就牵头筹建了全国首个全国性汽车租赁诚信信息咨询服务平台“车立信”平台，平台建立了与公安局和交管局的数据进行对接的渠道，全行业内租赁公司的黑名单共建共享，对租客身份进行多方验证，并与国家认证的互联网征信系统、金融征信系统合作，接入大数据进行筛选。

业内专家预测，未来整个行业的竞争会越来越激烈，但应该会是有序的竞争。“目前这个阶段，P2P租车平台需要找到并赶紧‘ 抱大腿’，否则监管和洗牌浪潮之后，裸泳者必死无疑。”

征信平台成盈利比拼中的制胜关键

有人在跑步，有人在跑路。7月份国内P2P租车领域出现首个死亡案例，成立不到一年的CoCar于7月1日停止服务，团队全部解散。这无疑为发展如火如荼的P2P租车行业泼上了一盆冷水。

业内专家认为，今年年底会迎来市场的大爆发，对于处于优势地位的企业最有利。市场的爆发，只有行业领跑者才能接住。P2P租车不是一个纯互联网平台，对于产品、服务、征信平台、资金的高要求缺一不可。

不过，目前P2P租车平台完全依靠风投资金扩张，“盈利肯定是很快要实现的。”业内人士坦言，在格局基本形成之后，下一轮比拼的就是风险控制能力。政策保障、全行业征信平台是P2P租车市场良性发展的关键，也是在盈利性比拼中的制胜关键。