医疗急救人员演习现场对伤员进行急救。

模拟海上危险化学品泄漏综合救援抢险现场,码头两台射程20米以上的陆上消防炮同时参与灭火。

天津网 讯 每日新报记者 王祖凌 危化品船舶卸载甲苯时，装卸软管突然破裂发生泄漏，一名船员中毒受伤。这是日前临港7号码头突发的一起“事故”，在没有任何脚本下，海事部门、专业清污等十余家单位真实模拟了一次海上危险化学品泄漏综合救援抢险，这也是国内首次海上危化品无脚本综合应急演习。

当日下午1点，临港7号码头“朝阳502”轮在进行危险化学品船舶装卸时，软管发生“破裂”，500公斤甲苯“泄漏”，污染区域包括：码头前沿、船舶主甲板、附近海面。临港海上搜救分中心接到报告后，立即报告天津市海上搜救中心，启动应急预案。医院救护人员及2艘消防拖轮紧急赶往现场救助，码头两台射程20米以上的陆上消防炮同时参与灭火，防止火灾和爆炸。随后港区工作人员身着重型防化服进入现场应急堵漏，阻止污染源进一步泄漏。同时，海上应急人员利用围油栏将渗漏在海面上的化学品围住，并使用多孔疏水复合材料制成的吸附棉，快速吸收清除。1个半小时后，“污染”被顺利控制住，伤员也得到妥善救治。

“如果真实发生危化品泄漏，一般需要2——3小时内初步得到有效控制，主要是海上大范围的围控需要更多的时间。” 大沽口海事局危防处副处长边绍琨介绍说，危险化学品泄漏应急是现代重化工港口应急的一个主要方面，大沽口港区散装液体化学品吞吐量占天津港60%以上，且种类复杂、装卸频繁、危险性高、安全隐患大。针对此种情况，大沽口海事局大力推动临港海上搜救分中心建设，通过政府、企业共同建设下，大沽口溢油设备处已经投用，港区一次溢油或危化品泄漏处置能力达到了500吨级水平，在北方港口处于领先。据了解，此次演习涉及化学品污染清除、中毒人员医疗救助、外围消防、陆海警戒等诸多内容，不确定演习科目、不编制脚本、不搞预演排练，在国内尚属首次。目的在于通过最大限度地拟实战演练锻炼队伍，提升危险化学品应急处置能力。