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于家堡交通枢纽站:克服地质条件建“车站公园”

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2015年09月17日 22:31  来源:

今晚网讯 (记者 檀昕尧)昨日,渤海早报记者穿梭在即将开通的于家堡枢纽站的不同出入口发现,无论哪个出入口门前都是一片公园美景。记者了解到,于家堡交通枢纽站周边配套绿化工程与相邻的紫云公园连成一片,形成整体的“车站公园”。

于家堡交通枢纽站周边配套绿化工程包括新金融大道、永太路、融义路等十二条道路的街景绿化,总面积13.5万平方米。区域内的绿化中轴线新金融大道中间是33米宽的绿化带。两侧栽植七米高的近3000株法国梧桐,27万余株大叶黄杨篱,近200株红宝石海棠,铺设5000多平方米草坪。高低色彩层次丰富的街景公园,与紫云公园连成一片,形成一个整体的“车站公园”,这也是滨海新区核心区内最大的城市公园。

滨海建投集团轨道交通公司工程部部长马晨祥告诉记者,为了不破坏地面公园的整体性,将高铁轨道、地铁轨道以及候车区域全部建设为地下,这样最大限度地对土地进行利用。与此同时,由于滨海新区这块区域属于软土地基,开挖得越深,意味着施工难度越大。场区内地下1.5米-17米之间有淤泥质土层,极易发生蠕动和扰动;地面下20-60米范围内存在巨厚砂层。这样的不良土层给地下连续墙成槽施工质量和功效造成不利影响,给基坑施工安全控制带来严峻的考验。滨海建投集团克服恶劣复杂的地质条件,创新性的应用高科技施工技术,最终保证了施工部位质量合格率100%。

新区轨道交通运营管理公司计划经营部许丽勇介绍,地下三层的于家堡枢纽站全部被地面的公园覆盖包围,在满足市民枢纽出行需要的同时,也是滨海新区的靓丽一景,尤其是给周边居民以及上班族提供了休憩场所。

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