天津网 讯 城市快报记者张珊珊 昨日获悉，天津机场公务机楼正式启用，今后可满足旅客特别是商务旅客对于出行私密、快捷、舒适的高端需求。

天津机场公务机楼由机场西区旧航站楼南部国内进港区改造而成，楼前停车场及绿化也同步实施提升改造。改造后的公务机楼，拥有舒适明亮的休息大厅及独立的“一关三检”（海关、检疫、边检、安检）通道。楼内设有开放式水吧、旅客机组进出港通道、签证区、贵宾休息室等区域，满足公务机旅客对于出行私密、快捷、舒适的高端需求。

据介绍，天津机场是继首都机场之后，第二家建设公务机楼的机场。目前，天津机场正在加强与首都公务机公司合作，实现公务机服务、管理、运营一体化，将首都机场饱和航班部分转移到天津机场，并计划在天津机场建立机库，以便北京公务机维修基地落户天津，打造公务机的“4S店”。

“公务机是指在行政事务和商务活动中用作交通工具的飞机，亦称行政机或商务飞机，一般为9吨以下的小型飞机，可乘4至10人。”据介绍，除私人飞机，运营商运营的公务机也是不少旅客的选择。公务机并不像以往人们印象中的那样奢华、遥不可及，它更像是空中“专车”，可在指定时间到达指定地点，使出行方式更加多元化。

在收费方面，公务机根据机型不同收费也有所不同，尤其是部分通勤航班。比如，目前运营的一架7人座飞机，从北京飞往沈阳每位乘客大约需5000元，与普通航班商务舱不含税的票价差不多。