此次试驾的线路不仅有市区，还有高速和山路，整体来讲，博瑞在日常驾驶来讲，十分舒服，给人感觉也很聪明，懂得驾驶者的心思，超车也没有吃力的感觉。

将于4月9日上市的博瑞共有三种排量选择：2.4L自然吸、1.8L涡轮增压、 3.5LV6自然吸气。其中主打的的1.8T增压发动机最大功率163马力/5500rpm，峰值扭矩250牛·米/1500-4500rpm。主攻海外市场的3.5L V6自然吸气发动机最大功率245马力，峰值扭矩326牛·米/4700rpm。

作为吉利回归一个品牌之后的力作，博瑞无论从任何方面都表现优秀，而早有帝豪为吉利打下了轿车市场的良好口碑，如果上市定价也诚意十足，吉利博瑞的市场表现也不会差强人意。而作为春晓基地的首款量产车型，吉利博瑞也如水滴一样，低调沉稳的在B级车市场激起层层涟漪。(中新网汽车频道)